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续航700-1000公里,格罗夫4.5吨燃料电池保温车首次公开亮相

2021-09-15 16:51:20

9月12日,中国氢能汽车超级联赛在上海汽车国际赛车场拉开2021赛季大幕。格罗夫中极天权4.5吨燃料电池保温车首次公开亮相。

此次联赛由中国氢能联盟主办,以国内最高水准的国家级场地汽车锦标赛——CTCC为平台和载体,活动集结了一汽集团、广汽集团、上汽集团、格罗夫氢能汽车等众多车企积极参与,在普及氢能汽车领域成果,氢能科技的传播推广,发挥强大的作用力。

发车仪式后,格罗夫中极天权4.5吨氢燃料保温车完成了专业赛车场的单圈首秀,表现出良好的性能状态。在赛道测试完后格罗夫现场负责人表示,“整车性能与我们日常试验情况一致,在赛道直线加速、弯道行驶等方面,格罗夫自主研发的燃料电池系统表现优异,下一步我们会将赛道数据整理分析,对车辆进一步升级,确保将最优的产品交付到用户手中。”

中极天权4.5吨氢燃料保温车是格罗夫全新正向开发设计布置,目前属于量产阶段,已完成9000+公里的道路测试,该车的主要应用场景是城市配送和短驳物流用车。

在装载能力方面,中极-天权对氢能物流车的布置方式进行了重新的定义,利用桁架式车身结构的空间优势,将动力系统完美布置在机舱和车底,采用了全铝上车身以及桁架式下车架的轻量化设计,比大多数同类型车整备质量低近300kg,保温厢采用国际先进的全封闭聚酯板块结构厢体,具有轻量化,高强度,高保温性。可通过拓展货箱高度,可实现货箱容积达到17-23m³,让用户拉更多更重的货物。


在动力性能与续航方面,其配备格罗夫自研的60kw燃料电池系统,配备格罗夫自主集成的电驱动系统和辅助能源系统,最大输出功率可达180kw,使得车辆具备极佳的起步、超车和爬坡性能。3分钟即可加满氢气,即便是最严苛的行驶工况,续航最高可达700-1000公里。

随着全国燃料电池汽车示范城市群的发布,氢能产业正站上全新的“风口”。格罗夫在企业战略发展中面临巨大的机遇和挑战。格罗夫中极氢能商用车将于今年四季度批量投产。(文章转载自 氢能观察)

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